Hvilke sikkerhetstiltak må implementeres for demontering, montering og jekking av tårnkraner om natten?

• Nattdrift kan ikke bare stole på standard lommelykter; faste lyssystemer i stor- skala må installeres.
• Minst tre flomlys med høy-effekt må plasseres for å dekke arbeidsområdet, og sikre at det ikke er noen "blinde flekker" på tårnkroppen, jibben eller ekstra krandriftssone, og garanterer fri sikt for personell som jobber i høyden.
• Kabler må beskyttes mot knusing og slitasje; tiltak må iverksettes for å forhindre kortslutninger forårsaket av vannnedsenkning eller skadet isolasjon;
• Nødlommelykter og reservelys må skaffes for å hindre at personell strander i høyden under et plutselig strømbrudd.

Smertepunkt:Demp belysning gjør det vanskelig å justere pinner eller stramme bolter, noe som fører til høy risiko for feil eller manglende installasjoner.
Løsning:Installer flomlys i soner for å fullt ut belyse tårnseksjonens monteringsområder og kranens sving- (rotasjons) sone.
Kundefordeler:Nøyaktig komponentinnretting reduserer behovet for gjentatte prøvetilpasninger og reduserer betydelig strukturelle risikoer forårsaket av driftsfeil i høyden.

• Alt personell som er involvert i demontering og montering må være godt-uthvilt. Det er strengt forbudt å jobbe påfølgende nattskift eller melde fra til tjeneste mens du er trøtt;
• Utpeke heltidsansatte sikkerhetsoffiserer, løftesignalmenn og riggere; sikre klar, uavbrutt toveis-radiokommunikasjon mellom signalmenn og operatører i høyder-ikke stole på håndsignaler;
• Personell som arbeider i høyden må bruke refleksarbeid for å sikre synlighet i mørket og forhindre kollisjoner mellom arbeidere.

Smertepunkt:Arbeidere er utsatt for døsighet og redusert oppmerksomhet om natten, noe som fører til forsinkelser i overføringen av løftesignaler.
Løsning:Kontroller mannskapsstørrelsene strengt, tildel dedikert personell til å overvåke stedet, og planlegg korte, roterende pauser under skiftet.
Kundefordeler:Personell opprettholder en stabil mental tilstand, løfteinstruksjoner overføres uten forsinkelse, og ulykker som f.eks. jibben som ved et uhell svinger inn i tårnkroppen, forhindres.

• Overvåk vindhastigheten i sanntid-; demonterings- og monteringsoperasjoner må opphøre umiddelbart dersom vindstyrker overstiger 12 m/s.
• Nattdrift er strengt forbudt under kraftig tåke, regn eller frost, da glatte stålkonstruksjoner utgjør en høy risiko for at personell sklir og faller.
• Rydd bort perimeterbarrierer, kraftledninger og hindringer innenfor operasjonsradiusen for å forhindre at hengende last henger seg fast i mørket.

Smertepunkt:Høy-vindretning er vanskelig å observere visuelt om natten, noe som gjør det vanskelig å stoppe driften i tide når det kommer sterk vind.
Løsning:Installer en vindmåler på-stedet og gi en sikkerhetsansvarlig til å overvåke vinddata kontinuerlig.
Kundefordel:Forhindrer ustabilitet av tårnkran eller velt forårsaket av sterk vind ved kilden, og eliminerer alvorlige sikkerhetsulykker.

• Utfør omfattende forhåndskontroller- av hjelpekranens lys-, bremse- og heisesystemer, siden nødredning er vanskelig hvis det oppstår et havari om natten.
• Inspiser ståltau, sjakler og pinner på forhånd; strengt forbud mot bruk av skadede komponenter.
• Plasser alle bolter og pinner i verktøyposer; forby tilfeldig kasting av deler for å forhindre skader fra fallende gjenstander.

Smertepunkt:Farer som ødelagte ståltau eller løse fester er vanskelig å oppdage i mørket.
Løsning:Fullfør omfattende utstyrsinspeksjoner på dagtid og begrense nattaktiviteten til faktisk løfting og montering.
Kundefordel:Minimerer utstyrsfeil og eliminerer behovet for midt-vedlikeholdsstopp, noe som sikrer at byggeplanen holder seg i rute.

• Få godkjenning for arbeid i høye-nattarbeid på forhånd; arbeidet kan ikke starte uten tillatelse.
• Avgrens en sikkerhetsomkrets med barrierer og forby uautorisert personell å gå inn i løfteradiusen.
• Stopp løfteoperasjoner umiddelbart i tilfelle plutselig strømbrudd, sterk vind eller personell sykdom; senke komponenter trygt til bakken før du evakuerer personell fra høyder.

Demontering eller montering av tårnkraner om natten medfører betydelig høyere risiko enn dagdrift. Fem forhold er uunnværlige: tilstrekkelig belysning, våkent personell, stabilt vær, lydløfteutstyr og streng perimeterkontroll. Hvis noen av disse standardene ikke oppfylles, er det bedre å utsette arbeidet til dagslys i stedet for å risikere en hasteoperasjon om natten, og dermed unngå skade på utstyr og personskade.